Rencontre avec la Direction Régionale de la SNCF
mercredi 3 février 2010 par Jean-Luc AMELINE
Bilan de la rencontre délégation AVUC-Usagers TER Mécontents et Direction régionale SNCF
Deux sujets principaux ont été évoqués :
avenir des guichets de la Gare Sud :
réponse à notre demande de compensation et d’amélioration du service des TER
Sur le 1er point Madame Pluvion et Madame Maille ont déclaré qu’aucune décision n’est prise à ce jour. Elles ont confirmé que l’étude annoncée cet été allait démarrer en février pour se terminer en mars. Elle s’effectuera auprès de voyageurs se rendant aux guichets Sud et Nord. Après une période de traitement des enquêtes en avril, il est prévu que M. Cohadon rencontre M. Boulard, Maire du Mans, pour lui présenter les résultats et conclusions. L’AVUC sera ensuite informée lors de la rencontre habituelle de printemps. Les représentants de l’AVUC ont enregistré ces éléments en indiquant que pour eux, l’enquête est « biaisée » car les guichets Sud ont des amplitudes d’ouverture moindres que ceux de la gare Nord et qu’ils sont limités à la vente « départs du jour ». Ils ont ajouté qu’ayant pris connaissance du projet de supprimer 2 postes d’agents de guichets, ils estiment donc que la SNCF va dans le sens de la réduction du service. Les représentants SNCF ont expliqué que la baisse de fréquentation les amène à adapter les moyens pour réduire les coûts de distribution de façon à rester compétitifs face à l’arrivée de la concurrence Sur les difficultés rencontrées par les usagers des TER. La direction SNCF a confirmé qu’un geste commercial sous forme d’une remise de 20 % d’un abonnement mensuel a été décidé en accord avec la Région. Elle a refusé d’aller au-delà et donc de satisfaire la demande AVUC-Usagers TER Mécontents d’une compensation équivalente à un mois d’abonnement. Ensuite M. Alain Lecoq responsable TER pour la SNCF au plan régional, a présenté la situation pour expliquer les difficultés récurrentes (retards, suppressions de trains, surcharges…). Il a indiqué que les défaillances de matériels expliquent une grande partie de ces problèmes et que des discussions sont engagées avec la Région et RFF. Concernant l’application du service minimum, il a présenté les différents niveaux de mise en œuvre.
En fin de réunion, l’AVUC a abordé la montée des retards des TGV et évoqué la question d’actualité sur l’avenir de la desserte TGV Nantes (Angers, Rennes, Le Mans) vers les villes desservies par la Ligne à Grande Vitesse Est (Reims, Lorraine, Strasbourg). Ce point sera discuté lors d’une prochaine rencontre.
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