Guichets Le MANS Gare Sud - la lettre à la SNCF
mardi 21 juillet 2009 par Jean-Luc AMELINE
Cette initiative conviviale a permis de rassembler commerçants, élus dont Jean-Claude Boulard, Maire du Mans, et les collaborateurs de Marietta Karamanli députée, ainsi que Brigitte Gilles, présidente de l’association des entreprises de Novaxis. Plusieurs élus se sont excusés et ont transmis des messages de remerciements et d’encouragements. Une discussion s’est engagée durant plus d’une heure sur la suite à donner pour que la SNCF renonce définitivement à fermer ces guichets. Chacun mesure en effet que la SNCF a dû reculer devant la mobilisation massive et unie. Elle a différé d’un an sa décision. C’est une première victoire. Mais elle contient un piège et un risque : elle propose une étude de fréquentation des guichets… après leur avoir supprimé une grande partie de leur mission puisqu’ils sont réduits à deux et limités à la vente de billets pour les départs du jour. Il sera ainsi aisé pour la SNCF, fin 2010, de déclarer que la fréquentation a baissé et donc de justifier la fermeture. Ni l’Avuc, ni les élus n’entendent laisser se dérouler ce scénario. L’Avuc a décidé d’écrire à M. Cohadon, directeur régional SNCF, avant de le rencontrer le 28 juillet. Nous lui déclarerons que nous exigeons un retour à une offre complète pour les guichets sud afin qu’ils soient maintenus définitivement. Jean-Claude Boulard, Maire du Mans et Président de Le Mans Métropole partage cette position et indique que c’est une « nouvelle bataille qui commence… et qu’on doit engager les débat sur le contenu de l’offre ». Nul doute que cette position va permettre de relancer la campagne. Personne ne peut en effet accepter de sacrifier la gare sud quand au nord les guichets sont saturés et qu’on est au bord de l’émeute. La parole d’un de ses guichetiers en dit long : « merci à l’Avuc et continuez de nous défendre ». Nous persévérons, encouragés par les positions et soutiens exprimés par les collectivités (Le Mans, Allonnes, Conseil Général), les élus (députés, conseillers généraux et régionaux…) et des syndicats de cheminots.
Ci-joint la lettre que nous envoyons à la direction de la SNCF.
Le 21 juillet 2009
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